Ningbo Uni-drive Technology Co., Ltd. er en av de ledende produsentene og leverandørene av akselgeneratorer på skip i Kina, med kvalitetsprodukter og gode priser. Hvis du skal kjøpe fancy akselgenerator på skip laget i Kina, velkommen til å få prisliste fra fabrikken vår. Tilpassede bestillinger er velkomne.
Introduksjon
Shaft Generator On Ship er et marint kraftsystem som integreres direkte med et fartøys fremdriftsaksel for å konvertere mekanisk energi til elektrisk kraft. I motsetning til konvensjonelle hjelpegeneratorer som forbruker drivstoff uavhengig, utnytter dette systemet hovedmotorens ytelse under normal navigasjon og fanger opp rotasjonsenergi for å forsyne elektriske laster ombord. Installert mellom hovedmotoren og propellen eller via en girkassekraft for å ta den av, opererer enheten over varierende akselhastigheter gjennom avansert kraftkonverteringsteknologi. Konstruert for holdbarhet i tøffe marine miljøer, leverer den elektrisk effekt med minimal ekstra kompleksitet, noe som gjør den egnet for både nybygg og ettermonteringsprosjekter på tvers av et bredt spekter av kommersielle fartøyer.
Funksjoner
| Aksel-drevet kraftproduksjon | Direkte koblet til skipets hovedmotoraksel, eliminerer behovet for ytterligere uavhengige drivmotorer, reduserer utstyrsvolum og energitap, og forbedrer den totale energiutnyttelsesgraden til skipet. |
| Tilpasningsevne til marint miljø | Bruker korrosjons-bestandige materialer og forseglet struktur, motstår korrosjon fra sjøvann, fuktighet og saltspray, og tilpasser seg strenge arbeidsforhold som skipsvibrasjoner, tilting og høye og lave temperaturer. |
| Stabil og pålitelig drift | Optimalisert akselkoblingsdesign, som sikrer stabil overføring mellom hovedmotorakselen og generatoren, med små vibrasjoner og lavt støynivå, og i stand til kontinuerlig kraftgenerering under-langvarig skipsnavigasjon. |
| Fleksibel kraftregulering | Utstyrt med avansert kraftkonvertering og reguleringssystem, som kan justere kraftproduksjonseffekten i henhold til skipets kraftbehov, matche lastendringen til navigasjonsutstyr og bofasiliteter, og sikre stabil spenning og frekvens. |
Fordel
Denne teknologien sparer mye drivstoff, vanligvis fem til ti prosent under sjøpassasje, ved å bruke strøm fra hovedmotoren i stedet for å kjøre hjelpegeneratorer. Å kjøre hjelpemotorer mindre forlenger vedlikeholdsintervallene, reduserer bruken av smøreolje og reduserer slitasje på kraftverksdeler. Systemet forbedrer den elektriske påliteligheten ved å levere en stabil strømforsyning uavhengig av lasteoperasjoner, og sikrer kontinuerlig strøm til navigasjons-, kjøle- og hotellsystemer. Fra et regulatorisk perspektiv hjelper skipets akselgenerator å overholde EEXI- og CII-kravene ved å forbedre fartøyets karbonintensitetsvurdering. Moduldesignet forenkler installasjonen og minimerer nedetid under ettermonteringen, og gir rask avkastning på investeringen gjennom de kombinerte drivstoff- og vedlikeholdsbesparelsene.
Konklusjon
Systemet tilbyr en velprøvd og kostnadseffektiv løsning for redere som ønsker å optimalisere drivstoffeffektiviteten og redusere driftsbyrdene. Den konverterer eksisterende fremdriftskraft til verdifull elektrisk energi samtidig som den reduserer en annen motordriftstid og tilhørende vedlikeholdskostnader. Etter hvert som miljøregelverket skjerpes, gir denne teknologien en praktisk vei til økt konkurranseevne for fartøy. Investering i akselgeneratoren på skip gir målbar økonomisk og miljømessig avkastning gjennom hele syklusen av fartøysdrift.
Populære tags: akselgenerator på skip, Kina akselgenerator på skip produsenter, leverandører, fabrikk
